昨日ご紹介したアウディTT　2.0TFSI

メール・お電話のお問い合わせを多数いただいておりますので

もう少し詳しくご案内させて頂きます。

（8JBWAと8JCES　違い）

 

まず

2006y~2010y 8月までの2.0TFSI　FFモデルは200ps。

↓写真が200psモデル（8JBWA）

【8JB　■写真上が2.0TFSI　■写真下が2.0TFSI S-line】

標準モデルとS-lineモデルとではフロントではバンパーが違います。

（もちろんフロント以外にも他に違いがあります）

 

次に、ここからが本題です。

2010y 9月からエクステリア、エンジンが一部改良され211psへ。

2011y 11月まで販売。（1年2ヶ月）

↓写真が211psモデル（8JCES）

【8JC　■写真上が2.0TFSI　■写真下が2.0TFSI S-line】

これまでの（8JBWA）との違いは

S-lineの専用だった前後バンパーが

8JCESでは標準仕様になり、新たなS-lineが‼

その他、これまでクワトロのグリルのみがピアノブラックでしたが

グリルのフィン形状が少し変更されクワトロ以外もピアノブラックに。

その他、LEDポジションライト採用など。

これ以降の

12y 1月からFFモデルは1.8TFSI　 160psエンジンへ変更となり（6速→7速へ）

2.0TFSI 211psモデルはクワトロのみの設定となります。

 

今回入荷したTTは

わずか新車時1年2ヶ月のみ販売のFFモデル（8JCES）となります。

中古車一覧では見分けがしにくいTT（8J）

サンク宝塚に入荷しています。

詳細はこちらからどうぞ⇒【入荷　AUDI　TT2.0TFSI　8JCES】