サンク宝塚に中古車市場に数少ないTTロードスター2.0TFSI Quattroが入荷しました。

8J前期型とは違い8J後期型ロードスターですので、

タイミングベルトからタイミングチェーンへ変更。

エンジンはAVS（アウディバルブリフトシステム）採用型の211馬力、

フルタイム4WDのクワトロが標準仕様となりました。

LEDポジショニングランプの採用やハイグロスブラック仕様のシングルフレームグリルも

前期型から変更されています。

詳細画像アップまでしばらくお待ちください。