渋滞など低速で走行風が多くないときは水温正常（90℃前後）
高速巡航などで走ると水温が低く（60℃以下）なるという症状
冷却水の通路を開閉しているサーモスタットという部品が不良になるとよくある症状です。

今回の車両はデルタエボⅡ
エンジンルームがきつきつでなかなか手間のかかる車両です。