スタッフブログ

SANC.CONTENTS

2013.11.30

東京モーターショー 気になる車 6

またまたモーターショーから・・・

11月最後は国産でいきましょう。笑

来年、2014年に販売されるらしい

レクサス RCです。

個人的にはヘッドライト周りは

あまり好きではないのですが・・・笑

でもこのお尻は良い感じです!

改めて思います。

スポーツカーはお尻が命です!!!

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2013.11.29

東京モーターショー 気になる車 5

ブログネタがありません・・・笑

なので、今回もモーターショーから。

今年のモーターショーはクーペ系が

非常に多いような気がするのですが

気のせいですかね?

で、そのクーペの中でも気になる1台として

BMW M4クーペ コンセプト。

最近のBMWのデザイン。非常に気になります。

エンジンは大きくなるばかりであまり興味ないのですが

細かなバンパーのデザインとかCピラー辺りとか

凝ったデザインで好きですね。

 

 

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2013.11.28

量産開始!

1997年から206台が生産された

国産ピュアスポーツのトミーカイラ。

当時はまさに国産のエリーゼという車でした。

その車が新たに電気自動車になって復活すると

聞いてましたが、いよいよ生産が開始された

ようです。

今回は京都大学発のベンチャーでの復活。

期待しましょう!!

 

 

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2013.11.25

東京モーターショー 気になる車 4

さてお次はと・・・

現在トヨタのコマーシャルでも流れてますが

リアルどらえもんのジャイアンが

乗ってる車とバイクのハーフみたいな乗り物。

トヨタ i-ROAD

これもデザイン、発想が好きです。

基本的にトヨタ車は好きではないのですが

これは乗ってみたい!

是非このままのデザインで市販化して下さい!!

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2013.11.24

東京モーターショー 気になる車 3

3台目いきますよ。笑

今度はジャガー Fタイプ クーペ。

この車のデザインが本当に好きです!!

これ欲しい!!

やっぱり車はリア周り。スポーツカーはお尻が重要ですね。

しかもリアハッチは名車ジャガーEタイプクーペと

同じように横開き。 最高です!

 

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2013.11.23

九州ロータスデー

東京モーターショーはちょっと一休み。

本日は朝から良い天気の中、熊本は阿蘇の

産山牧場へ行ってきました。

そうです、年に2度のお楽しみ!

九州ロータスデー!!

今日は祝日でしたが、ロータスデー初めての

土曜日開催。車が集まるのかなと心配してましたが・・・

非常に良い天気の中、50台以上のロータスが

集まりました。

今回は、かなり久しぶりにお会いする方も居まして

非常に楽しい時間を過ごさせて頂きました。

みなさん、また来年お会いしましょうね。

 

 

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2013.11.22

東京モーターショー 気になる車 2

さてさてお次の車は・・・

KEN OKUYAMA DESIGN のオリジナルカー。

1台は前だけみると マッハ号? 笑

でも、こういったスポーツカーをオリジナルで

作って売る。素晴らしい事だと思います。

日本でも、いろんな意味で車文化が発達すれば

面白いのに・・・

で、今回の車。非常に感銘したのは奥山さんのコメント。

「自分の嫌いな奴には売りたくない!」と・・・

素晴らしい。粋です!!笑

 

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2013.11.21

東京モーターショー 気になる車 1

東京モーターショー始まりました!

毎回思うのですが、行きたい・・・

でもなかなか行く機会がありません。

今年の東京モーターショー。

その中で私が個人的に気になる車を

ご紹介します。

まず最初はやはりこれ!

ホンダ ビート後継車!! 2015年ですから

再来年には市販予定だそうです。

初代ビートは販売初期に友人が乗っておりまして

借りて乗ってた時にタクシーの運転手さん等に声を掛けられた

記憶が蘇ります。笑

今度も楽しい車になれば良いけどなぁ・・・

 

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2013.11.18

買取入庫!

先日お知らせしました、ロータス エリーゼSの

買取車輌が入庫致しました!!

凄く大事にお乗り頂いてましたので

非常に綺麗な車です!

是非お早めにお問合せ下さい。

 

 

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2013.11.17

レーシングカー?

お客様より委託にてお車をお預かりしたのですが

レーシングカー?って感じのモディファイされてます。

車はジネッタ G4。モデルは1990年ですが

日本での新規登録は2004年。日本での登録時に

エンジンからボディまでレストアされておりますので

ボディ、エンジン、機関系全て問題ありません。

サンク福岡に展示中です。

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