PEUGEOT
リフター
GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 禁煙 アドバンスドグリップコントロール マルチパノラミックルーフ 天井収納 リアシーリングボックス 純正デジタルルームミラー ブラウン2トーンインテリア カープレイ対応 スマホワイヤレスチャージャー
支払総額(税込)
270.0万円本体価格(税込)
253.0万円-
年式2021
(R03) -
走行距離4.6
万km -
修復歴なし
-
法定整備付き
-
車検有無車検整備付
-
保証
付き /
1ヵ月 /
距離無制限
外装色
ディープ・ブルー
内装色
ブラック・ブラウン
在庫情報
-
車両状態■修復歴無し ■禁煙車 ■フロアマット ■タイヤ215/60R17
☆主要諸元
型式 : 3DA-K9PYH01
全長×全幅×全高 : 4405×1850×1880mm
ホイールベース : 2785mm
トレッド前/後 : 1550/1560mm
車両重量 : 1650kg
エンジン型式 : ----
最高出力 : 130ps(96kW)/3750rpm
最大トルク : 30.6kg・m(300N・m)/1750rpm
種類 : 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル)
総排気量 : 1498cc
内径×行程 : 75.0mm×84.8mm
過給機 : ターボ
燃料供給装置 : 電子制御式燃料噴射
燃料タンク容量 : 50リットル
使用燃料 : 軽油
JC08モード燃費 : 21.2km/リットル
タイヤサイズ(前) : 215/60 R17
タイヤサイズ(後) : 215/60 R17
最小回転半径 : 5.6m
駆動方式 : FF
トランスミッション : 8AT
新車価格 : 3,790,000円
**上記はカタログ数値の為現車と異なる場合がございます**
基本スペック
-
ボディタイプハッチバック
-
駆動方式2WD
-
色ディープ・ブルー
-
ハンドル右
-
車台末尾番号664
-
ミッションインパネMTモード付8AT
-
排気量1500cc
-
乗車定員5名
-
エンジン種別ディーゼル
-
ドア数5
装備
■ディーラー車 ■右ハンドル ■8速AT(パドル式マニュアルモード付き) ■クリーンディーゼル ■アイドリングストップ ■エコモード ■アダプティブクルーズコントロール(ストップ機能付) ■アクティブセーフブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ) ■車線逸脱抑制アシスト ■ブラインドスポットモニター ■トラフィックサインインフォメーション ■インテリジェントハイビーム ■左右独立調整オートエアコン ■8インチ純正センタースクリーン ■Apple CarPlay・Android Auto対応 ■Bluetooth ■USB入力端子 ■後席USB電源 ■シートバックテーブル ■バックカメラ(上方視点付) ■サイドカメラ(ルームミラー表示) ■前後コーナーセンサー ■Qi規格スマートフォンワイヤレスチャージャー ■リアガラスハッチ ■スマートキー
装備オプション
- パワステ
- ABS
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/カーテン
- カメラ:-/サイド/バック
- モニター:ブラインドスポット/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- ヘッドライト:LED
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- アルミホイール
- スライドドア:両側(手動)
その他オプション
■GTラインファーストリミテッド特別装備(ブラックフロントグリル・サイドプロテクター・ルーフレール、17インチアルミホイール、アドバンスドグリップコントロール、ヒルディセントコントロール、マルチパノラミックルーフ、天井収納、リアシーリングボックス、デジタルルームミラー、フットライト、ブラウン2トーンインテリア) ■LEDヘッドライトバルブ ■スマートレコ前後ドライブレコーダーWHSR-610 ■ETC
お問い合わせ・ご相談
お車の内容に関する疑問について簡単に調べる事ができます。
| 必須お名前 | |
|---|---|
| 必須居住地域 | |
| 必須E-mail | |
| LINE ID | |
| TEL | |
| 必須お問い合わせ内容 | |
| ご質問内容 | |
送信中
送信完了


コメント