サンク宝塚　サービス　山田　です。

本日作業させて頂いた中の一つ、
ハーレーFLHTCUのスクリーン交換とリアボックスへの
キャリアの取付を行いました。

しかし…
写真を撮り忘れました。かっこよくなったのですが！
クイック作業の時は写真忘れがちです…

サンク宝塚　サービス　山田　です。

先日のブログの続き。
手配していたベルトの用意が出来ましたので、早速交換致しました。

交換したベルト。前回の画像の裏側です。
石でしょうか？金属片でしょうか？異物が食い込んでいます。
新品に交換いたしました！

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ハーレーの駆動伝達は基本的にはベルトドライブとなっています。
ベルトは非常に強く出来ているので、あまり交換頻度は高くありません。
しかし

まれに異物の噛みこみ等により、画像の様に
キズなどが付いてしまう事がありますので、交換いたします。
部品手配は済みましたので、準備整い次第交換いたします。

サンク宝塚　サービス　山田　です。

本日はヤマハ　ドラッグスター４００　テール廻りのカスタムを
行いました。
残念ながら、画像を撮り忘れてしまいましたが、
テールランプの交換、ウインカーの移設等を行い、
かっこよく仕上がりました。

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スポーツスターのニュートラルランプが点かなくなった車両。
ニュートラルスイッチのセンサー不良だったので交換していきます。

このフロントプーリーの裏に有ります。右端から少し見えています。

外した所です。
以外と大変な所に付いていますが、
交換してランプも点灯するようになりました。

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先日オイル交換で来店頂いた際にハンドルポジションの
変更をご相談頂き、部品が届きましたので早速作業いたしました。

ハンドルライザー下に入れるキッドで、
1.5インチ程上に上がっております。

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本日は只今点検中の車両
BMW F700GS　外装を外した所ですが、

こちら、前にはガソリンタンクは無く

こちら、車体後方にあります。給油口があります。
重量バランスの関係等からこの様にタンクの位置が違う車両が
ちらほらありますね！

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車検整備の中で若干忘れがち

リフレクターです。
リアの中央に必要です。
サイドのリフレクターは日本の車検には必要有りません。
輸入車にはよくフロントフォーク辺り等についている事があります。
国によって保安基準が所々異なるんですね！

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始動不良でレッカー入庫いたしました

トライアンフ　ストリートトリプルR
充電を掛けてエンジン始動はしましたが、
どうもバッテリーのコンディションが良くありませんので、
バッテリーを交換する事となりました。

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只今、点検中の車両
左のウインカーのみハイフラになっていたので、点検いたしました。

1つだけワット数が違う物が入っていました。
ワット数をそろえて交換いたしました！