愛車のXLH 883 構造変更＆改造申請
無事に申請が通過し手続完了。
愛車はベルトドライブからチェーンドライブへ変更
されているという事もあり動力伝達装置の変更に伴う
改造申請を行なわなければなりませんでした。
申請を行なわないと、車検が受けられません……….。
まずは、検査の前に必要な申請書類を提出！
書類に不備がなければ、後日1週間〜2週間後に
承認が下ります。
承認が下りました！という連絡が入ったら
検査予約をして、バイクを持ち込んで検査が合格すると
動力伝達装置の変更済みという記載が車検証になされます。
今後、純正ベルトドライブから社外チェーンドライブや
逆にチェーンドライブからベルトドライブを行う
方は、カスタム変更を行った時に、パーツメーカー
から、強度検討に伴う資料（強度計算書）をパーツ
と一緒に取得しておく事をお勧めします。
用は、変更に伴いパーツの強度が大丈夫か！
あたりまえですが、保安基準に適合するのか！という事を示さなければなりません。
申請資料を用意するのは、残念ながら簡単ではありません。
カスタムもいろいろありますが、私のようなカスタム車両を
目指す人は、注意が必要です。