弊社のお客様より買取入荷致しました、 AJP8エンジンを搭載するTVRサーブラウ4.2L、1997年モデル。
SANC.では6年ぶりのご紹介になります。
サーブラウといえば、モデルシリーズの中で唯一2+2となるクーペモデル。
リアセンターにはヘルメット用のポケットまで備わった、シリーズの中で一番長く生産され続けた人気モデルです。
ノーマルベースに、アドバンレーシングの18AWやキセノンヘッドライトへ変更。平成28年から弊社できっちり
メンテナンスを行なっていた車両です。
日本の中古車市場では絶命状態にあるTVRサーブラウ。
お問い合わせをお待ちしております。

弊社のお客様より下取入荷致しました、ロータスエリーゼのシリーズ1の中でも
大変希少なスポーツ160です。
1995年にデビューしたシリーズ1ですが、スポーツ160はシリーズ1の最終モデルとしてデビューし、
台数限定で正規輸入されたディーラー車です。又、大変希少な純正オプションのハードトップも
装備されております（純正幌付属）。
希少価値MAXな車輌です。
お探しの方は是非お早めにお問い合わせ下さい。

車へキャリアを取り付けたい！と思った時、真っ先に思う浮かぶのが
THULE
世界最高水準の安全性を備えたキャリアですから。
この度、お客様からのご依頼でサイクルキャリアを取り付け致します。

キャリアを取り付けるお車は ABARTH 595

弊社では、本日27日（水） から 5月9日（月）の期間ゴールデンウィークフェアを開催致します。
期間限定価格 ＆ 事前来店予約からのご成約で30,000円分、リモートビデオ商談からのご成約で20,000円分のオプションをプレゼントさせて頂きます。
フェア開催中は休まず営業しております。この機会に是非お問い合わせ下さい。

SANC.東京へ整備入庫中の数々のTVR
もう20 年も前のモデル達ではありますが、ショールーム前を歩く方達は
指を刺してモデル名を言い立てる人もあれば、かっこいー！と子供が叫んたり、
はたまた、あの車はどこの車ですか？と質問を受ける事も。
都内に限らず、全国的にもTVRが勢揃いしている整備工場は、ここSANC.東京だけ？

 

モータースポーツでは、タイムアタックの予選結果から決勝のグリッドを決める
というのが従来の決勝までの流れですが、昨年から試験的に導入された
予備レース（スプリント）を行なって、決勝レースのグリッドを決めるという
ある意味、2度レースが見れる、という試み。
サーキットへ観戦に行った人は、予備レース、決勝レースと連日見れるわけですから。
モータースポーツも人気低迷によりスポンサーが減少しているという中で
どうしたらモータースポーツが活性化していくか、可能な限り認知を高めようと
しているようです。

先日業務で走行中、見たことのあるナンバーが
・・39
こちらを走行するSANC .号も・・39
・・39 同士、仲良く走行の瞬間でした。

 

湘南といえば海を連想しますが
今、 SANC.東京があるこの新宿に、なぜか湘南ナンバーが集まっています。
わざわざ足を運んで頂いたり、手続き中の車であったり、タイミングというのは
偶然でもあり必然でもあり。

 

何台も弊社から乗り継いで頂いておりますお客様へ
オーダーを頂いたお車 PORSCHE 911 、今回もお探しし、本日無事にご納車式となりました。
コロナ禍の影響や半導体不足の問題、最近ではタイヤ不足もあり、新車においては契約から納期まで
どうしても時間が掛かってしまうという現状があるようです。
資産価値が失われにくい人気のPORSCHEは、中古車相場も全般に高止まりしたまま。
そんな中で希望条件に合う、状態の良いお車を見つけてご紹介できたのは、運も味方してくれたとしか
言いようがありません。
Y 様 いつもありがとうございます。本日の帰路は、いつもと違うルートでお戻りになられたのではないでしょうか。
今後とも、どうぞよろしくお願い致します。

弊社のお客様より下取入荷致しました、トヨタ製2ZZ・NAエンジンを搭載するロータス エキシージです。
クァンタムレーシングサスペンション、強化クラッチ、ハーネスバー、ホイール、エアクリーナー、Defi3連メーター等、サーキット走行を意識した仕様に加え、キセノンヘッドライト、HDDナビ、バックカメラ、電源ソケット、ETC等の装備により、日常でも使い勝手の良い装備も充実しています。
スーパーチャージャーが主流となったLotusシリーズの中、トヨタ製4気筒NAエンジン搭載するエキシージは希少なモデルとなります。