整備中のTVR Griffith
整備も最終段階となってまいりました。
ご注文頂いておりましたサスペンションが、やっと到着

イギリスへ注文し、日本に到着してから組み付け
作業をするため、時間は掛かりましたが無地に
早速、車両に装着！
【こちらはノーマルの車高】

【装着後の車高】

タイヤハウスのクリアランスが明らかに違います。
2.5cm〜3.0cmは下がってます。
もともとGrittithはヒップアップスタイルで、ノーマルだと
ホッドロットの用なスタイルに見えてしまいます。

マフラーの出口から考えて、ヒップアップスタイルでないと
駐車の際に、タイヤ止め等にヒット！してします。
今回は、新車時から装着されていたサスでしたので
これからバンバン乗り回すのを想定し、弊社がオススメする
NITRON Sport Seriesとなった訳です。

装着後は、アライメント測定！
ベストなセッティングでご納車となります。