SANC東京@笹井Blog. / Archives
2020.1.31
直列4気筒DOHCターボディーゼル
直列4気筒DOHCターボディーゼルを
搭載するモデルの取り扱いが、昨年の
倍以上に増えました。
4気筒のディーゼルエンジンでも、各メーカーの
車によって、スペックは違います。
比較するとよく分かりますが
2013y BMW 320d Touring Sports
■総排気量:1,995cc
■最高出力:184ps(135kW)/4000rpm
■最大トルク:38.7kg・m(380N・m)/1750~2750rpm
■ミッション:8AT
2016y BMW-MINI Cooper D Crossover
■総排気量:2,000cc
■最高出力:112ps(82kW)/4000rpm
■最大トルク:27.5kg・m(270N・m)/1500~2500rpm
■ミッション:6AT
2016y VOLVO V40 Cross Country D4
■総排気量:1,968cc
■最高出力:190ps(140kW)/4250rpm
■最大トルク:40.8kg・m(400N・m)/1750〜2500rpm
■ミッション:8AT
2017y PEUGEOT 308GT BlueHDi
■総排気量:1,997cc
■最高出力:180ps(133kW)/3750rpm
■最大トルク:40.8kg・m(400N・m)/2000rpm
■ミッション:6AT
軽油を使用するディーゼルですが、一番の魅力は、何と言っても力強い走り!
紹介する車両は、MINI クロスオーバー以外はトルクが、40kg・m(400N・m)
くらいの車両が多いのですが、ガソリン車で見ると、300馬力くらいの出力
を持った車両と、同じくらいのトルクがあります。
難点は、高回転が苦手、エンジンサウンドがガソリン車より音が大きい!
といったところなんですが、高回転でビュンビュン走る方でなければ
低い回転数から力強い加速をしてくれる、ディーゼル車に興味があるハズです。
ご来店前に試乗のご予約のご連絡を頂ければ、体感頂けます!