チバタロウです
４輪用のETC2.0は少しずつ普及してきていますね
しかし２輪用のETC2.0はなかなか普及しません
やはり視覚的な情報量や音声による情報が圧倒的に少ないのが原因だと思われます
４輪用であればナビゲーションと連動したり音声による渋滞情報などをわかり易く教えてくれますが

２輪用はランプの点灯は２種類のみ
赤の高速点滅は「ITS スポットで注意喚起情報を受け取った時」
緑の高速点滅は「ITS スポットで一般情報を受け取った時」
とても分かりにくいですね
今のところ圏央道を頻繁に使用される方には割引のメリットがありますが
それ以外では今のところメリットを感じにくい状況です
メリットを感じやすくなるのはもう少し先のようです