ウインカーレバーは右側

ワイパーレバーは左側

国産車は、このレイアウト

左にウインカーレバーがあると

右ハンドルの国産車は

運転中(特にＭＴ車)左手ばかり頻繁に動かさなくてはいけない

左手ばかり忙しい状態を解消するためにＪＩＳ規格で

決められているそうですが。

一方で輸入車になると

レイアウトはこの逆

左にウインカーレバー

右にワイパーレバー

のままです。

このレイアウトは

ＩＳＯ規格で決められているからだそうで

右ハンドルに仕様変更されても

レバーレイアウトはそのまま

レバーを入れ替えるのは技術的には全く問題はないはずなのに

入れ替えないのは

入れ替えることで発生するコストを

そのほかの装備等に回す方がイイとの考えだとか。