E/Gチェックランプ点灯（E/G不調）で診断の結果

ダイレクトI/Gコイルの１つが不良と結果がでました

その１つを交換すれば症状は改善はするのですが

ほかのコイルももちろん交換の時期となるわけで

とはいっても全数交換となると費用もなかなかのもの・・・

全数交換か？単品交換か？

　
作業する側から言うとやっぱり全数交換をお勧めします

先ほど行ったとおり同じだけ仕事している他のコイルも当然寿命は近くなってるので

御納車後すぐに同じ症状で最入庫なんてことがよくあるからです

そしてその際再度交換工賃もかかってきますからね・・・