こんばんは、平島です。

ビューエルのエンジンオイル交換です。

なぜ？

こんなところにドレンプラグが？

マフラーにオイルがついてしまいます・・・

こんばんは、平島です。

今月３１日は火曜日ですので

必然的に明日３０日が今月最終日！

さらに、今月は野中一九

もサンク福岡最終日！

かなり、あわただしくなってきておりますが

どうにか今月も乗り切っていきます。

こんばんは、平島です。

今回マスタングの冷却水漏れの修理です

漏れ個所はウォーターポンプ

水を入れたら入れた分だけ

ジャジャ漏れでした

交換後はその他の漏れがないかもしっかりチェックです。

こんばんは、平島です。

メキシコビートルのオルタネーター交換

何度か行っている作業ですが

今回はハイパワータイプへの交換

取り付け時に若干の調整が必要でした。

こんばんは、平島です。

今回はローバー７５足回りからの異音

原因はドライブシャフトについている

ベアリング

見事に粉砕していました

こんばんは、平島です。

1月２４日（火）店休日

やっぱり昨日も大型自動二輪免許チャレンジです

まだ、チャレンジの段階で完結しています

取得報告までにはまだ至っておりません。

こんばんは、平島です。

クルマが故障して走行できなくなっての

SOSを受けることがありますが

今回の、SOSはいつもと違いました

故障ではなく

ナンバープレートの盗難です

これでは一般道を走行することができません。

誰が？

なぜ？

なんのために？

許せない行為です。

こんばんは、平島です。

内装のワンポイント

カラーシートベルト２４色

お好きな色に交換可能です

もちろん車検も問題なしです。

こんばんは、平島です。

今回は、『イグニッションコイル』について

イグニッションコイルはスパークプラグの点火に必要な15,000 – 35,000Vの電圧を

12Vのバッテリーで発生させた電圧から得る一種の変圧器です。

これがないとスパークプラグに「火」は飛びません。

古いタイプの車になると一つのイグニッションコイルから得られた電気を

ディストリビューターを介して各スパークプラグに分配していましたが

最近の車輛ではダイレクトイグニッションと言って各スパークプラグに１個づつ

取り付けられるのが主流です。

各スパークプラグに1個づつ取り付けてあるということは

1個のイグニッションコイルに不具合があってもエンジンはかかります

もちろん調子は悪いですが・・・

そして、その1個を交換することでエンジンの調子も良くなります

しかし、1個だけの交換で良しというものでもありません

そのまま、普通に乗り出すと

たいていの場合すぐにまた調子が悪くなります

そうです他のイグニッションコイルがダメになるからです。

ですから交換の際はすべてのイグニッションコイルの交換がおすすめです。

こんばんは、平島です。

車のホイールの汚れ

主にブレーキダストが原因です

気になる方は

このような物がおススメ

ブレーキダストの少ないブレーキパットです。