只今、工場内バイク密度

非常に上がってきてます

ハーレーFXDL

メーターのトリップオドメーターリセットスイッチ

まったくの無反応

　
外して見てみるとスイッチがバラけてしまっています

スイッチのみの部品設定がありますので

スイッチ部分の配線をつなぎ換え交換です

こんな日にゴルフできたらイイよなぁ

と思う気温良し♪天気良し♪

の本日ご来店になったF様とゴルフの話で盛り上がりました

内容はリシャフト

ドライバーのシャフトの交換

F様が近頃ドライバーのシャフトのフレックス（硬さ）を変えて

ドライバーの調子が格段に上がったとのこと

　
ドライバーのリシャフトは前々から興味はあるのですが

フレックスだけでなく重さやキックポイント（しなる場所）やトルク（ねじれ）などもあり

かなり悩むところなのですが・・・

まだリシャフトには至っておりません

それ以前の問題として

ﾜﾀｸｼ自身の腕のアップの方が先だとの結論が・・・ね

新しいドライバーも欲しい・・・

サンクでは珍しい車両

KAWASAKI　１４００GTR

ETCの取り付けです（納車前作業中）

別体式のアンテナがいくら目立たないとは言っても

やっぱりできる限り存在感は消しておきたい

見えないようにFカウルの中にステーを作って取り付けです

今回、MG-F

運転席窓ガラス脱落

あれっ・・・？

MG-Fのパワーウィンドウレギュレターってアーム式じゃなかったっけ？

ワイヤー式ならばワイヤーが切れて窓ガラスが落ちることもありますが・・・

　
とにかく、現車を確認してみると

あ～ぁね・・・

バラバラです

定期的に交換する部品の一つにスパークプラグがあります

ターミナルナットが有るタイプと無いタイプがあります

今回取り寄せた新品プラグにはターミナルナットが付いていない

そして取り外したプラグにはターミナルナットが付いている

そんなときは現車から取り外したスパークプラグからターミナルナットを移植です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（カシメてあって取り外しできないものもありますが・・・）

いよいよ桜も咲き始めました

待ち遠しかった「春」ですね♪

納車前整備のTVR　Cerebera

水温計の０点がズレており正確な温度表示ができていません

現品修理にするか新し物に取り替えるか？

今回は新しいメーターと取り替える方向で進めることになりました

が・・・

　
センサー取り付け部が固着してなかなか外れてくれないので

取り付けベースごと取り外し頑張ってみました

緩めては締めて緩めては締めての繰り返しでどうにか無事外れました

が・・・
　
　
取り付け部のネジ山はボロボロ・・・

しかし、ここで諦めるわけではございません

　
ネジ山を再生させて取り付けです

センサー取り付け部からのLLC漏れもなく

無事に取り付け完了♪

近頃、話題にしておりませんでしたが

忘れているわけでなく、不評なわけでもありません

相変わらずの大好評♪『G`zoxボディガラスコーティング』

　
暖かい日が増えてきた今日この頃

コーティングのノリもより一層よくなるこの時期がおススメです。

行き帰りの通勤途中見える

「福岡タワー」ライティングが変わってました

桜のマークで春のイメージでしょうか