チバタロウです
販売車両の最終チェックで40Kmほど乗りました
かなりの電子デバイスが付いている車両で
ウィリーコントロールというのもあるようでどのタイミングで使えばいいのか悩んでしまいます
カタログスペックをみると
日本仕様だと出力が100hpほど
本国仕様だと出力が170hoほど
のようです
これディーラーで簡単に本国仕様にできるようです
ディーラーの診断機を繋げてパワー解放するだけのようですが
差がありすぎてビックリです
完全に別物になってしまいます

で実際はどちらの仕様かはわかりませんが
走行テストのおかげで気付いた不具合を手直しして完了です
しっかり走行テストする事で気付く事もありますから
走行テストの重要性を再認識しました