通勤途中で見かけたサイバーCR-XのSiR

空気抵抗の少ないエアロボディ

軽量シャーシに登載されたエンジンはテンロク最強と言われたB16A型VTECで160馬力を発生。

ホイールベースが短いので、ジムカーナや峠の下りは2リッターターボモデルより速かった。

大学の友達が乗っていたのもあり思い出に残る1台です