愛車 XL883N 。
乗り心地改善プロジェクトはじまりました！（って勝手にはじめただけですけど・・・）

XL883N アイアン や XL1200X フォーティーエイト のリアサスは　11インチ 280mmのサスが取付
されています。2016年モデルよりサスペンションが改良され（プレミアムサスペンション）乗り心
地が良くなったと言われていますが、2014年モデルとかと乗り比べした印象では、
良くはなっているけど、やはりライダーの体重によっては突き上げが酷かったりします。

で、自分のは2014年モデルで１つ前のサスペンションなんで、より一層乗り心地が良くはありませ
ん。。

って事で今回 サス交換とシート加工（ 低反発 + ゲル 加工）をすることにしました！

まず、サスペンション選びです。
まず真っ先に浮かぶのが、 ナイトロン（ NITRON ）、オーリンズ（ ÖHLINS ）ですね。
ただこの２つは評判が良いけど、価格が高い！！
で、予算を考えて＆結構良く見るサスと言うと、プログレッシブ（ Progressive ）。
他にも色々ありますけど、とりあえずこの３つから選ぼうかと。

で、883Nの純正は 11インチ 約280mm です。
乗り心地をきっちり改善させるなら、ストロークのある長めのサスに交換すれば良いけど、やっぱ
り見た目も大切なので、純正と同じ長さをチョイス！そうなると、ナイトロンは11インチが未だ発
売されていないので、プログレッシブ か オーリンズ に絞りました。

オーリンズに関しては、４輪でレースをやっていた頃、メーカーより提供して頂き何年か使わせて
もらった事があり、素晴らしく良かったので最終的に オーリンズ に決めました。

メーカー在庫も有り早速到着です♪
今回購入したのは↓↓

ÖHLINS REAR SHOCK ABSORBER For HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER FAMILY 280mm
（ HD207 Black ）

ただね、１つ個人的にどうしても気になることが・・・・
それはまた次回のブログで。