エンジンの冷却の為に水を霧状にしてインマニに吹き付けるウォーターインジェクションシステムがBOSCHから発表されました！

補助的に冷却の為にふくガソリンを水に変える事で燃費を13％削減し、出力とトルクアップにも貢献するとの事です！

おそらくかなり微量の水蒸気をふきつけるようで、燃焼が行われる前には排ガスと一緒に排気されるのでエンジン内部の錆の原因にはならないそうですが、シリンダー内部に水を入れてしまうって発送が凄いと思います！