スターターモーター付近のオイル漏れの修理で、モーターとプライマリーケースの間のガスケットを交換しても漏れが止まらないので、色々な箇所にミクロチェックという白い粉状のスプレーをし、漏れの箇所を確認すると、なんとモーター本体のつなぎ目からオイルが滲み出ていました！

モーター内部の組み付けにはガスケットが元々使われていない為、今回はお客様に了承をいただき、合わせ面とその周辺をリークリペアという溶剤で樹脂コーティングさせていただきました。

レアケースかもしれませんが、オイル漏れ修理は基本に従ってまずは漏れの箇所をしっかりと特定する事が大切ですね☆