2015年モデルのFLTRXSの納車前整備をさせてもらっています！

ハーレーの油圧クラッチも進化をしていて、以前のモデルはブリーダープラグが外にでていましたが、カバーの中に収まるようになりました！

油圧化によってケーブルの伸びた分を調整する手間はなくなりますが、メンテナンスとしてはフルードの交換は必要になります。ケーブルの時よりレバーが少し重たく感じられるので今後の進化にも期待です☆