T様ファットボーイローにVANCE＆HINESのフルエキゾーストマフラーBIG　RADIUSの取付けをさせていただきました！

RADIUS　直訳すると、半径・放射状の・・・確かに見事な弧を描いて大地に向かって排気しています☆

存在感抜群のシルエットとド迫力のサウンドを求めている方にはVANCE＆HINESがお勧めです！

昨日岐阜県と長野県の県境にある、御嶽山が噴火したということをニュースで知り驚きました！

北アルプスの焼岳等の活火山は警戒レベルによって入山できなかったりするので、噴火の危険性がある場所は常に監視されているのだと思っていました。

予兆となる地震は起きていたそうですが、国や自治体が警報を発してくれなければ、人気の山域なだけに登山客が行ってしまっても仕方が無いです。

自分の身は自分で守るしかないのですが、国や自治体はもっと情報公開を早くして少しでもこういった災害による被害者が少なくなれば良いと思います！

T様ファットボーイローにCOVINGTONE　Cycle　City　ダービーカバーの取付けをさせていただきました！

手軽に交換できて、雰囲気変わった感が大きいダービーカバーのカスタムは、カスタムの初めの一歩にもお勧めです☆

各メーカーから様々なデザインの物が販売されているのでカタログ等ご覧になられたい方はご相談下さい！

阪急芦屋川駅を降りて、芦屋川沿いを登っていくと１時間位でロックガーデンに行く事ができます！

本格的なロッククライミングが楽しめる岩壁もあるのですが、一般登山道の岩場もアスレチック感覚で登れておもしろいです☆

なかなか休みの日に時間を作って山に行く事ができないのですが、少しの時間でも楽しめる六甲山が近くにあるのはありがたいです！

オイル漏れの修理をさせてもらっています！ハーレーのガスケットは昔に比べると良くはなっているものの、どうも信用できません。

ですが何処から滲み出てくるか待ち構えているとオイルはなかなか出てきてくれないものです。

テストランもさせもらい、完全に漏れが止まっている事を確認してから納車させていただきたいと思います！

非常に綺麗にカスタムされたK様のSR400の車検整備をさせていただきました！

SR400といえばハーレー以上にカスタムパーツが充実している車種ですが、パーツが山ほどあるだけにチグハグなカスタムになってしまったり、ありきたりなカスタムになってしまいがちです。

カスタムしたビルダーの方の細部へのこだわりやセンスが光るSRですね！

北海道の大雪山では9/16に初冠雪となり、紅葉も見頃となっているそうです！

関西では１１月に入ってからというイメージですが、今年は例年並か少し早い時期に見頃となるみたいです！

本当に見頃の時期に行くと、山が燃えているように赤く染まって見えると言いますが、天候やスケジュールの関係で、毎年だいたい行くのが遅くなってしまいます。

高い山から順番に見頃を迎えるので、今年は早め早めに計画し、燃える山を見に行きたいと思います！

フューエルポンプといえばフューエルタンクの裏側や上に付いているものですが、ビューエルの場合フレームがガソリンタンクになっている為、ちょうど左ステップの上らへんのフレームに上向きに付いています！

そのままではスイングアームに当たってしまい抜けないので、スイングアームをずらす必要があります。そのスイングアームもオイルタンクを兼ねている為、もちろんオイルも抜いてから外していきます。極限までマスの集中と軽量化を考えられたビューエルはあまり整備性については考えられていないようです！

H様、作業完了までもうしばしお待ち下さい！

Y様よりお預かりのスポーツスターにキジマ製のライトクラッチキットの取り付けをさせていただきました！

左が純正・右がキジマ製で、クラッチワイヤーをかけるエンジン側のパーツを交換する事で約30％クラッチレバーを握る力が軽減できます！

ライトクラッチキットを取り付けると、クラッチを引きずりやすいのでは？と心配される方もいますが、適切な遊び調整を行えば引きずる事はありません。

レバーの重さにお困りの方は是非お試し下さい☆

N様よりお預かりのスポーツスターのフォークのオーバーホールをさせていただきました！

フォークオイルが漏れる原因としては、シールの劣化やインナーチューブの錆があげられますが、どちらにしても水が起因して発生する事が多いようです。

雨の日に絶対に乗らないというのは難しいと思いますが、雨に濡れた後や洗車後はできるだけ拭き上げる事でトラブルを少なくする事ができます！

とはいうものの、フォークオイルは漏れるまでなかなか交換される方が少ないので、２万ｋｍに一度は点検もかねてフォークオイルを交換される事をお勧めします☆