本日でSANC宝塚は年内最終営業日となります。

ご来店いただいたお客様のおかげで今年も無事終える事ができました。

尚、新年は1/4より営業しておりますので、来年も是非よろしくお願いいたします

SANC宝塚の頼りになるトランポといえば、こちらのハイエースです！

車両の買取から、引き取り・納車、時には東京や福岡の在庫車両を積んで運んだ事もありました！

走行距離は１５万ｋｍを超えましたがまだまだ活躍してもらわないといけません！

しっかりとメンテをしてまた来年もフル稼働してもらおうと思います☆

考えてみれば２/７の確率で２４か２５に休みが当たるはずですが、ここ数年クリスマスを家で過ごした記憶がありません。

というわけで今年は家で家族とクリスマスイブを過ごしました。といってもいつもの休日とさして変わらない一日でしたが、子供が小さいのでメインのイベントは２５日の朝にサンタからのプレゼントという事になります。

クリスマスのわくわく感はもう感じられませんが、子供の喜ぶ顔を見れるのは良い事ですね☆

日本から持って言って良かったものは？という質問に、今年エベレストに登頂された方がインスタントみそ汁だと言っていました。

いろいろなサプリメントやエナジー系のドリンクもありますが、やはり日本人が癒されるのはミソスープだそうです☆

以前は液体とカヤクが別々の物が主流でしたが、粉末化されて、重量も軽く、ゴミも少なくなりました！

どんよりと曇り空の下、今年最後の岩登りをしてきました！

今年はこの写真の烏帽子岩に本当によく通いました。週に一度はいたかもしれません。

来年の目標はここの岩場最難の課題ラマーズ（5.12a）を落としたいと思います！

寒くなってきて、冬眠モードなライダーの皆様、乗る機会が少ない今こそカスタムのベストシーズンです！

特に時間のかかるハードなカスタムは是非今のうちにご入庫下さい、三月に入って多くのライダーがバイクに乗り始める時期は工場も作業が混み合いやすく、いい時期に乗れる時間が少なくなってしまうかもしれません。

じっくりと時間をかけれる今の時期に愛車のカスタムをしませんか？

ハーレーFLHRにフューエルパックの取り付けをさせていただきました！

マフラーメーカーVANCE＆HINES社が作ったサブコンで、最大の特徴はスマートフォンでセッティングが行えるという点です。

その為ユーザー様ご自身で様々なセッティングを行う事ができるのですが、代表的なのはアイドリング回転数を下げるという設定と、アフターファイヤーを出にくくするという設定になります。

専用のコンピューターがいらない分、お手軽にインジェクションチューニングが出来るのですが、触っていくにはそれなりに知識がいります。

マフラーを交換してインジェクションチューニングを検討されている方は是非相談して下さい。

DUCATIモンスターの故障診断をさせてもらっています！

電子制御のモデルは現在は異常が出ていない故障履歴もフォルトコードとして保存されています。

ECUが記憶しているデータを手掛かりに本来の不具合原因を導き出します！

アウディＡ４アヴァントにシャーシーブラックを施工させていただきました！

雪国では必須のオプションですね、これをしておけば融雪剤が撒かれた雪道も安心して走る事ができます☆

Ｔ様ＶＲＳＣＦ本日出庫させていただきました！

今回の作業箇所ではないのですが、やはりこのマッスルで一番目を引くのはバーハン化して取り付けたロボハンですかね。見た目は特徴的ですが、丁度よい高さで運転しやすいんです☆

前回交換したコンペディション２－１に合わせてFuelpackで燃調もとらせていただきました！