ショベルのセル付きではお決まりなスターターのワンウェイクラッチが故障したので交換。
プライマリー外しての作業なので、ついでにインナープライマリーも外してストックしておいた、
レギュレーター、ステーター、セルモーター、ソレノイドも交換しました。
それに伴い、プライマリー回りのベアリングやシールも全て交換。
良い感じで劣化していたので、これで電装系かなりリフレッシュできました。
外したついでに、昨年交換したばかりですがクラッチ類の清掃等々も作業してもらいました。

なかなかな出費でしたが、これでかなり安心です。