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吉澤ブログ / Archives

2014.10.26

タイミングベルト交換

現行ドカティのカムの駆動方式はベルトです!(パニガーレはチェーン駆動になったようですね)

軽量で作動音も静か等いい所もあるのでしょうが、ネックなのは2年または2万kmで交換という交換時期の早さです!

年間走行距離が長い人にはつらいですね。またこのベルト方式は、オートテンショナーは付いていないので手動で張りを調整する必要があります。

車検・点検時に損傷確認と張りの調整をお勧めします!

2014 10 26 [未分類]/ 固定リンク

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