S4Rのクラッチ部品の交換をさせていただきました！

クラッチディスクのライニングはそれほど消耗していなかったのですが、ハウジングの噛み合い部分の段付き摩耗が酷い状態でした！

乾式クラッチの為どうしても消耗が早いのですが、長時間のアイドリングや半クラッチの多用で消耗がさらに早くなってしまいます！

クラッチが滑る症状が出ていなくても、クラッチのカチカチ音が大きくなったと感じられる場合は一度点検される事をお勧めします☆

XL883Nアイアンの納車前整備をさせてもらっています！

綺麗にカスタムされた車両ですが、すっきりとした印象はシートの影響が大きいかと思います！

なめらかでスマートなフォルムかつフレームやフェンダーとの完璧なマッチングは流石ハーレー純正カスタムシートです！

見た目だけでなく、座面と輪郭をしっかり保つフォームパッドはロングツーリングを快適にします☆