以前から気になっていた高尾山に登ってきました！といっても東京都にある人気の高尾山ではなく、裏六甲にある高尾山です！

登山地図の実線ではなく破線を辿っていかないとたどり着けないアクセスの悪さと、山頂付近は木が多くせっかく登頂しても眺望は望めない事から人気の無さは納得なのですが、山頂の道標が手書きなのはさすがに可哀想だと思います。

家から１時間程で登れる私にとっては好立地の山なので、もう少しマシな看板でも作ってあげたい所です☆

各地で大雨の被害が発生しているようですが、私の通勤ルートにも爪痕が残されていました！

写真は実際の物ではありませんが、もう少し位置がわるかったら通行止めになりそうな位でした。　普段高速道路でゆっくり走っている道路公団の車を見かけるとちょっと邪魔に思ってしまいますが、こんな時は頼もしく見えてしまいます！

梅雨明けの発表は未だですが、晴れ間が出ると太陽のジリジリ感は夏です！

天気が安定するまでなかなか予定が立てれませんが、夏はあっという間に終わってしまうので早めに今年の夏の計画を練ろうかと思います☆

現在フォークのメンテナンス中のスピードトリプルです！

インナーチューブの錆が酷かったため再メッキを施しているのでなかなか地に足がつけれません。

週末までには組み上げてパリっと仕上がる予定です☆

小型でシンプルな構造ながらセンスの良いメーターを販売しているモトガジェットのモトサインミニという商品の取り付けをさせていただきました！

ローライダーのハンドル交換はライザーを社外品に交換するとインジゲーターの行き場に困ります！

モトサインミニなら超小型のため、メーターパネルの隙間にも設置可能です、ゴチャゴチャせずにすっきり収まるのが良いですね☆

ハーレー純正のカスタムパーツはとてもよく考えて作られているので、様々なパーツの組み合わせに対応します！

しかし当然ながらそれは純正カスタムパーツ同士の組み合わせについてのみ言える事で、そこに社外品が合わさると説明書どうりにはいきません。

ちなみに日本製のミリネジのウィンカーはデタッチャブルのハードウェアに対応しません、配線中通しができる長いボルトは汎用品では手配できないのでウィンカー交換の際は注意が必要です！

ナイトロッドスペシャルリヤフェンダーの交換作業をさせてもらっています！

フェンダーがなくてもシートは取り付けできるので、走ろうと思えばこの状態で走れます！

このド迫力のタイヤをできるだけ隠さないスッキリとしたフェンダーを今から取り付けしていきます！

2015年にフルモデルチェンジされたR1200Rですが、エンジンが空水冷となったことだけでなくサスもＢＭＷ自慢のテレレバーからテレスコピックの倒立に変わり見た目もスポーティーになりました！

大人のツアラーのイメージが強いRシリーズですが、今後ファン層も広がりそうですね☆

V7RACERの車検整備をさせてもらっています！

購入店舗が閉店してしまった場合や、通信販売等で車両を購入された方でメンテナンスにお困りの方は是非ご相談ください！

SANCは国産・外車問わず整備を実施しております☆

梅雨入りしたばっかりですが、ジメジメしていると仕事もはかどらないし、休みの日も憂鬱なので梅雨明けが待ち遠しいです！

梅雨明け予報をみると今年の梅雨入りは例年並だったため、梅雨明けも例年並の7/16～7/26と予想されています。

7/26？どうもこの50年くらいで、梅雨入りは早く、梅雨明けは遅くなってきているようです。

でもそんなに長い事このジメジメと付き合いたくないので、過去最早の7/3以前に梅雨明けする事を祈りたいと思います☆