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吉澤ブログ / Archives

2018.10.7

キャブレターオーバーホール

 

近頃キャブレターを分解する作業も少なくなりました、新車でキャブ車が販売されなくなって大分経つので当たり前なのでしょうが、自分が歳を取った事を感じます!

久しぶりの作業で私も確認したので備忘録で記載させてもらいますが、ヤマハ車のキャブのフロートピンの抜く方向は三角マークの頂点の方向にです。
1/2なんですが、入れる方向が三角の頂点に向けてと解釈してしまうと逆になり抜けなくて、最悪支柱が折ってしまうなんて事もあるのでご注意を☆

2018 10 7 [未分類]/ 固定リンク

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