オートバイも油圧式のクラッチを採用する車種が大分増えてきました！

BMWのようにミネラルオイルのクラッチフルードを使用している場合、基本的にメンテナンスフリーで分解時以外オイル交換も不要です！

ワイヤー式のように伸びてきたら調整という作業も必要ないのですが、難点はシールが駄目になるとオイルが漏れてきてクラッチが切れなくなってしまう点です・・・

特にドカティはシールが弱く漏れやすい上にシールのみの部品注文が不可の為、レリーズASSY交換となるので注意が必要です☆