自動車メーカー各社共に、電気自動車とかハイブリッドやダウンサイジングな

エンジンになってきていますが、車もバイクもエンジンだろ！って思うわけです。

バイクなら、ツースト、キャブ、空冷でしょ！って思います。

環境問題とか色々ありますし、乗ってみると良い車！ってのはわかりますが、

個人的な好みで言うと内燃機関最高！って思っちゃうんですよね。

日本は電気もハイブリッド等もまだまだ進化する発展途上で、世界に遅れをとっていますが、乗れるうちはエンジンの車に乗りたい！！

ってことで乗り換えしました♪

中古の相場もここ数年ガンガン上がり、まだまだ中古相場は上がりそうですし、

しかも金利も上がりそうなので、1号機E350ブルーテック ワゴン をこのタイミングで買い換えです。

早速休みの日に名義変更しに行って無事納車です。

W124、W210、W211、W212前期、W212後期とEクラスは慣れ親しんでいるので、Eがゼッタイ条件でした。

本当だったら本国では売っている、3LディーゼルエンジンのEクラスワゴンが良かったのですが、

日本には正規輸入は無く、今時並行で輸入しても値段が高いだけで無く、ナビなどの仕様が昔とは全然違って困ることも多いので諦めました。

結構距離を乗るので、ディーゼルが本当は理想なんですが、2Lディーゼルは良い車だけど好みではない….

で、ガソリンで考えると、最近のベンツは、ほとんどがISG（インテグレーテッド スターター ジェネレーター）を備えたマイルドハイブリッドユニットなので、

そちらも良い車とは言え好みではない….

そーなると、E43か63。3LV6ツインターボか4LV8ツインターボ（E53は直6だけどISG付きでNG）。

V8は乗りたいけど高すぎなので、タイミング良く良い個体が見つかったのでE43ワゴンにしました。

ベンツのV6は既に完熟している良いエンジンですしね。

50台目リーチの49台目の車。今回は最長保有期間5年以上を目指します！