店舗ブログ[SANC.東京]
入荷間もなく、売約となった2019年 RENAULT メガーヌ ルノー・スポール
に続いて
新入荷の2018年 RENAULT メガーヌ ルノー・スポール 走行 24,000km
同じくオプションカラーのオランジュ トニックMが入荷!!
サーキット未走行のコンディションの良いお車です。
お早めにご検討ください。
2012y AUDI TT RSクーペ 2.5 4WD
セパンブルーパールエフェクト 入荷致しました。
インターナショナル エンジン オブ ザイヤーを受賞 した、 5気筒 2.5リッター TFSI エンジンを
搭載するモデル。
● 2年連続で2.0~2.5リッター部門におけるベストエンジンに選出
● アウディのTFSIテクノロジー、7年連続で部門1位を獲得
世界中の76名の著名自動車ジャーナリストが審査員を務める「インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー2011」の2.0~2.5リッター部門において、Audi TT RS Coupéに搭載されている2.5リッターTFSIエンジンが1位に選出されました。2010年に続き、2年連続の受賞となります。
Audi TT RS Coupéに搭載されている2.5リッターエンジンは、アウディの中核技術ともいえるターボチャージャーとガソリン直噴技術の両方を兼ね備えています。2,480ccの排気量を持つこのエンジンは、5,400~6,500rpmで最高出力250kW(340ps)、1,600~5,300rpmで最大トルク450Nmを発生します。
インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー審査員のメンバーは、この2.5リッターエンジンについて、次のようにコメントしています。
「これは、近年のターボチャージャーエンジンの中でも、最高であることは確かです。トルク、パワー、素晴らしいサウンドといった全ての要素を備えています。このエンジンは、アウディを一躍有名にしたラリーカー、オリジナルクワトロのパワフルなレーシングエンジンを彷彿とさせます。」
クワトロ GmbHによって開発されたAudi TT RS Coupéは、0~100 km/hを4.3秒(Roadster:4.4秒)で加速します。
アウディのTFSIテクノロジーは、「インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー」において7年連続で部門1位に選出されています。2005年から2009年までは、2.0リッターTFSIエンジンが、1.8~2.0リッター部門でトップに輝いています。
2019年 ABARTH 595 ツーリズモ メイク ユア スコーピオン
ボディカラー/ブルー、ブラックレザーシート、ブレーキキャリパー/ブラック
入荷致しました。
ご納車までにSANC.がご用意する付帯装備もお気軽にご相談ください。
元日本代表キャプテンでフランクフルト所属の 長谷部誠 選手が引退されましたね。
私自身は1度もあったことはありませんが、友人の幼なじみなのでとても身近な存在な気が勝手にしてます。笑
昔浦和レッズの黄金期となるチームを中盤として支えていた長谷部選手。2007年Jリーグ優勝してACL初出場で優勝した時は最高でした。
阿部勇樹選手や闘莉王選手、坪井選手、永井選手、鈴木啓太選手、ポンテやワシントン選手、あの頃のレッズ最高だったなぁ。懐かしいっす。
ドイツと日本での双方の記者会見も流石長谷部選手って感じでした。やはり 「整ってる人」は 違いますね!!格好いい!
本当にお疲れ様でした。ありがとうございました。
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