うちの積載車走行30万km達成！！年季入って来ました。

積載車完備の修理工場が少なくなっている中、自社で積載車があることで、多くのお客様にご利用頂いております。

ここ数ヶ月皆で洗車していないので、繁忙期の今月が終わって少ししたら皆で洗車しようかな。

花粉症を発症していない身とはいえ

花粉は、黄砂などが起因となり爆発、破裂するような現象が起こることがあるのだそうです。

通常の花粉であれば鼻の粘膜までらしいですが、花粉が爆発、破裂すると気管支や肺にまで

入り込んでしまい、喘息の原因にもなると…………。

空気中に存在する目視しにくい物質に対して、知らずに吸い込んでいる事を想像すると

気分の良いものではありません。

いつの季節もマスクは必需品のようです。

ようやく温かくなったので久々にバイクに乗りました。

その前に洗車です。今回は年に1度のサドルバッグのメンテナンスも。

革用洗剤で洗って、乾かして、栄養たっぷりのレザークリームを塗って、また乾かしてからのから拭き。革製品のメンテは時間が掛かる・・・。

新車から10年が経過するスマート(C451) フォーツークーペ mhd パッション

ですが

大切にお乗り頂いており、内外装ともに大変コンディションの良いお車が入荷！

さらに、純正ホイール サマー/スタッドレスも付属致します！！

昨年自宅に設置した 太陽光パネル & 蓄電池 。

冬の間は日照時間や太陽との位置関係で発電量が減りますが、今の季節くらいから性能をフルに発揮してくれています。

何もかも値上がりなご時世電気代も上がっているので、太陽光パネル & 蓄電池 は相当助かってます。

構造上パネルを大して設置できないうちでもかなり助かっているので、構造的に有利な家や、大きな家だともっとすごいんだろうなぁ。

東京都の補助金はほんとラッキーでした。

今の感じで行くと当初のシミュレーションの2/3程で元が取れる計算です。物価高の影響で電気代が年々上がっていくことになったら半分以下で元が取れちゃいます。

先行投資正解かな♪

本日は、日中どんどん気温が上がり20°を超える気温になりました。

【スプリングフェア】3月24日（月）まで、特別な7日間開催中！！

愛車１号機 MERCEDES-AMG E43 ステーションワゴン。

タイヤの年数が経過してきたので、スタッドレスから夏タイヤに戻すこのタイミングでリフレッシュです。

E43 や E53 の場合日本国内仕様の純正サイズは、 フロント 245/35 R20 、リア 275/30 R20 です。前にもブログで書きましたが、本国では19インチが純正。

大きい方が偉い！的な日本のマーケットにあわせて？日本では20インチなんですよね….。

個人的には19インチの方が良いのですが、4MATICってことで、オフセットが特殊なこともあり選べるホイールが少ないので、我慢して20インチのままにしてます。

2018年式の愛車は純正のまま、YOKOHAMA ADVAN Sport V105S  が装着されていました。これがまた良く無いんです（好みがあるのであくまでも個人的感想です）。笑

車屋仲間が同じE43で V105 の後継モデル V107を履いていたので、少し借りて乗させてもらったのですが、やはり好み合わずでした。

何もかも値上げなご時世、タイヤも相当高くなっており、今回ばかりは相当悩みましたが、やはり自分の中では間違い無いタイヤ、MICHELIN Pilot Sport 4S をチョイスしました。メーカー承認タイヤの MO タイヤ です。サイズ的に相当高い！涙

2トンあるヘビーな車でゴリゴリ攻めるわけではないので、本来なら乗り心地重視で  MICHELIN PRIMACY にしたかったのですがサイズがないんですよね…

フラッグシップである  パイロット シリーズは、本国を始め、ドイツやスペイン、ハンガリーで作られてますが（Pilot Sport 4 ST はアジア製）、今回到着したのは Made in France ！やはりフランスのメーカーなので、フランス製ってのは嬉しいです。

因みに、生産国が違うとサイズも若干異なったり、よく見ると作りが違ったりする場合があります。値段だけで購入すると製造国がミックスで送られてきたりするので、タイヤ購入の際はご注意下さいね。

タイヤの話をし出すと止まらなくなりそうなので、もうやめておきます。

とにかく、タイヤは唯一地面と設置している部品。値段だけで決めず、性能や用途を考えてチョイスして頂ければと思います。

Pilot Sport 4S は実際使ったこともありますが、E43で履くのははじめてなので、工場が忙しくて交換はまだ先になっちゃいますが、楽しみです。