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AMG E43 S213 W213 ブレーキローター パッド 交換
先日ブログで書いた愛車1号機 Mercedes-AMG E43 のブレーキパッド残量警告。
第一弾はメーターパネルに警告が出て、次にメインパネルにも警告が・・・・
ちょうど工場も少し空きがあったので、スタッドレスタイヤに交換と一緒に交換してもらいました。
純正20インチからスタッドレス用の19インチに交換。ほんと20インチは乗り心地良く無いし最悪です。
できることなら夏用のホイールも19インチにしたいのですが、E43やE53、213の4マチック等は前後で違うオフセットでしかもサイズ的に滅多に無いホイールなんです。涙
ブレーキディスク&パッド、パッドセンサー交換。使い切った感バッチリな状態でした。
新車時からのパッド&ローターですが、今回は低ダストパッドに交換、純正と価格も変わらず効きも良くブレーキ鳴きも軽減されます。しかも汚れが目立たないので、交換の際は絶対にオススメです。
春まではこの19インチのこのホイール&スタッドレス。今日からしばらく乗り心地が改善されます。
リフトアップついでに下周りのチェックをしてもらい完成。
一応リミッター解除してあるので、これで260km/hからの減速も安心してブレーキ踏めます。出さないけど(たぶん)。笑
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