爆走田邉でございます。

夏前頃から若干の車の挙動がきになりつつ、タイヤの山も減って来ていたので、タイヤ交換と4輪アライメントの作業をやってもらいました。

チョイスしたタイヤは、前回同様 MICHELIN の Pilot Sports 4 です。

コロナや戦争の影響で昨年以上にタイヤの生産量が減っているせいか、在庫品薄でビビリましたが無事にGETできました。

アライメントの方はやはり後輪がかなりズレており、そちらを調整しつつフロントも微調整で完了です。

定期的なアライメント点検は安全性や快適性だけで無く、タイヤのライフも伸ばしますので、かなり地味な作業ではありますが、とても大切な点検箇所でもあります。

本来だと数年に１度タイヤ交換の際に是非ともやって頂きたいんですけどね。

そして、タイヤは唯一地面に接地している重要な部品です。価格だけで判断せずきちんと愛車と乗り方に合ったタイヤ選びが重要です。

とは言え、安いから駄目とか高いから良いと言うのも少し違います。

例えば、旧車に最新のハイグリップなんて履いてもボディーやシャーシに負荷がかかってしまいバランスを崩します。

サンク東京では スナップオン社製の最新タイヤチェンジャーやバランサーを完備しておりますので、是非お気軽にご相談下さい。

最後に今一度お伝えしておきますが、世界的にタイヤの生産量が減っております。又価格もどんどん上がっています。

交換を検討の方は マチガイナク 早いほうが良いです。

それにしても、タイヤ交換とアライメント調整して、同じ車とは思えないほどいい感じになりました。