各メーカー共にエコを意識してか、オイル交換は10,000km毎とか15,000km毎等と説明書に記載していますが、実際それはマズイでしょって感じです。仕事柄かなり距離を乗るので、明らかに小まめにオイル交換をした方が車の調子や燃費、予防整備的にも良いと感じます。

又、最近は多くなってきている直噴エンジンは特にエンジンオイルの消費が激しいので、オイル量の管理が重要です。アウディやアバルトなど、1,000kmで0.4〜0.5L消費すると言われています。っていうかアウディやアバルトなんかは取説にも記載されています。

知らないで乗っていて、ノーメンテで年間10,000km走ったとしたら…….　怖いですよね！！
こ

あと、燃費を稼ぐために基準空気圧の記載が高めなメーカーも多いですね。確かに空気圧高めの方が摩擦も少なく燃費は良くなりますが、これから暑い季節になり熱による内圧が高くなりやすくなり危険です。定期的な空気圧のチェックも重要です。

少し話がずれましたが、写真は先日ミッションオイルの交換をさせて頂いたハーレーに鉄粉ガッツリなお話。

ドレンプラグにマグネットがついている仕様なので、鉄粉が目で見てわかります↓↓

エンジンオイルもそうですが、ミッションオイルやデフオイルも定期的に交換をお勧めします。