先日新型クラウンのセダンが発表になりましたね。

最近新型を見かけるようになったなーと思っていたら、あれはクロスオーバーという車種だったんですね。

でもクラウンはやっぱりセダンでしょ。

子供のころは親がマークⅡに乗っていたのでセダンには憧れがあります。

昔はトヨタのクラウンにセルシオ、日産のシーマ、セドリック、グロリア、ホンダのレジェンド、インスパイアなど

各メーカーのフラッグシップモデルは決まってセダンでしたし、その下のミドルクラスもセダンがメインでした。

その後、ステーションワゴンやミニバンが登場、コンパクトカーやエコカー、SUVが人気となり、日本のクルマ文化の

変化とともにセダンタイプは減っていき、いつしか高級セダンのみとなってしまい手の届かない高級な存在へ。

そんな中、いつかはクラウンと言われるほど長年国産セダンの地位を守り、いつの時代も憧れを与え続けてきたクラウン。

若者はセダンはおじさんくさい、ダサいとか言っちゃってますが、カッコええとこ見せたれクラウン！

セダン復権へ期待!!